CHORWACJA – Tunel Sveti Rok

25/09/202326/09/2023 Mały Podróżnik 2952 Views autostrada, autostrada A1, Chorwacja, Croatia, góry Velebit, Sveti Rok, tunel, Velebit

CHORWACJA – Tunel Sveti Rok

Najważniejszy tunel dla Polaków

Dlaczego Tunel Sveti Rok jest najważniejszy dla Polaków? Bo dla ponad miliona jest to symboliczna brama do adriatyckiego wybrzeża, Zadaru i prosta droga do najważniejszego portu czyli Splitu. To właśnie tu dla wielu zaczyna się chorwacka przygoda.

CHORWACJA - Tunel Sveti Rok — CHORWACJA – Tunel Sveti Rok

Tunel ma dwie nitki oddzielone od siebie, drążone w różnym czasie (2003 i 2009). Ma 5759 metrów długości. Co ciekawe o jego długości krążą legendy bo jedna z gazet w Polsce napisała, że ma ponad…. 8 km… No cóż wyobraźnia jest wielka, ale przydała by się też redakcja…

CHORWACJA - Tunel Sveti Rokv — Tunel Sveti Rok – tu lepiej widać pod jakimi górami poprowadzono tunel.

Tunel w ochronie przyrody

Śmiało można powiedzieć, że tunel chroni masyw Velebitu od zgubnego wpływu cywilizacji. Ten kto przejechał starą, szutrową drogą przez góry ten wie jak piękne to są miejsca.

Przecięcie ich drogą szybkiego ruchu było niepowetowaną stratą dla przyrody. Jadąc do Splitu oszczędzamy paliwo. Wjazd północny znajduje się na wysokości 561 m n.p.m., a wyjazd od strony morza na 511 m n.p.m. Przełęcz pod którą tunel prowadzi jest na wysokości ponad 1000 m n.p.m.

CHORWACJA - Autostrada A1 w Velebicie — CHORWACJA – Autostrada A1 w Velebicie

Szybkość dozwolona to zacne 100 km na godzinę czyli te 5759 metrów możesz legalnie pokonać w 3 minuty i ok. 45 sekund… Ale po co się aż tak spieszyć. Lepiej jechać 80-90 km/h i nacieszyć się bo takich tuneli w Polsce nie mamy.

CHORWACJA -tunel Sveti Rok a stara droga — CHORWACJA – tunel Sveti Rok a stara droga

Chorwacja - tunel Celinka — Za krótkim tunelem CELINKA będą już widoki na Adriatyk!

Trzy najdłuższe tunele w Chorwacji

Pierwszy powstał tunel Učka i miał 5062 metry co oczywiście mianowało go najdłuższym w Chorwacji. Na razie oddana tylko jedna nitka i jest płatny. Prowadzi na Istrię będąc częścią autostrady A8. Budowa trwała w latach 1978 – 1981.
Najważniejsza była autostrada A1 stanowiąca kręgosłup transportowy kraju. Tu powstaje opisywany Sveti Rok w roku 2003 i 2009 o długości 5759 m.
I wreszcie kolejny tunel na A1 to Mala Kapela z 2005 roku o długości nitek: 5760 m i 5761,76 co wysuwa go na 1 miejsce pod względem długości.

Oczywiście największe jednak wrażenie robi Sveti Rok – BRAMA DO RAJU!